一、設計方法應該符合相關理論
 

　　在水利設計當中，由于泵所輸送的是固液的混合物，所以在設計時，應該考慮到固液兩混合物的特性，采用兩相流理論進行設計。同時，應參考新的科學研究和理論，使過流部件處的形體跟漿體的運動軌跡更加相似，以此可減輕固體顆粒對渣漿泵的撞擊與摩擦，從而減少磨損。
 

　　二、對結(jié)構進行改進
 

　　采取合理的參數(shù)，對結(jié)構進行設計，葉片進口直徑D的選取，對磨損能力和效率有很大的影響。對于渣漿泵中容易磨損的部位，除了在理論設計中進行改進外，還應對結(jié)構進行改進，該處部件應該盡量做成可以更換的部件，同時，在結(jié)構設計時，應該更好的考慮的更換方便這一項。
 

　　三、做好日常的維護保養(yǎng)工作，例如：
 

　　(1)保持設備清潔、干燥、無油污、不泄露。
 

　　(2)每天檢查泵的運行聲音是否正常，是否有振動以及泄露等情況，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
 

　　(3)每天檢查托架內(nèi)油位是否合適，正確的油位是在油位線位置附近，不得超過±2mm。
 

　　(4)嚴禁在水池中的漿體被抽空的狀態(tài)下工作，因為渣漿泵在抽空狀態(tài)下工作不但振動劇烈，而且還會影響泵的壽命。
 

　　(5)每臺泵上都標有允許通過的最大固體顆粒的尺寸，泵內(nèi)嚴禁進人金屬物體和超過泵允許通過的大塊固體顆粒。并且，泵內(nèi)嚴禁進入膠皮、棉紗、塑料之類的柔性物質(zhì)，以免破壞過流部件及堵塞葉輪、流道，導致泵不能正常工作。
 

　　(6)要經(jīng)常檢查軸封水和冷卻水的壓力以及流量是否合適。可以采用檢查軸封水閥門開啟度或檢測填料箱溫度的方法，溫度高時說明供水量不足。對于采用潤滑脂潤滑填料的泵，每天應定時加油1-2次，確保渣漿泵處于良好的潤滑狀態(tài)。